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【卡车新闻】后处理升级 一汽研发气驱尿素喷射系统

时间:2015-09-08 作者:深圳广能通网销部 浏览:711

重型卡车产品为满足国Ⅳ排放规则的要求,一般接纳SCR后处理路线,使用尿素对尾气进行还原反应。古板的尿素喷射装置使用尿素泵对尿素进行建压喷射。可是海内后处理技术一直掌握在外洋厂商手中,导致一些用户国四后处理系统一旦泛起比较棘手的故障,容易导致维修困难的问题。

为了突破外洋垄断,掌握焦点技术,造福海内卡车用户,一汽乐成开发了气驱尿素喷射系统,填补在该领域的技术空白,该技术具有自主知识产权,又一次引领了海内卡车市场的技术升级。

下面小编就为各人简单介绍一下这款卡车市场的国四利器:

系统主要由进排气阀、尿素罐?,尿素喷嘴?榧跋嘤苈纷槌,通过进气阀开闭将系统压力稳定在一定规模内,车辆熄火后排气。

一、解放V卡、J6L220P的口岸牵引车搭载的自主气驱尿素喷射系统具备以下优势:

1、结构简单寿命长,日常使用好保养

系统高度集成,结构简单,故障率低,备品自制 ;只需要5万公里更换罐内尿素滤清器,10万公里更换气体滤清器,使用寿命抵达100万公里以上,降低了用户维护保养本钱。

2、再也不必去效劳站更换尿素泵了

气驱尿素系统由压缩空气提供喷射压力,取消尿素泵,用户朋友再也不必为去效劳站更换维修尿素泵而苦恼了。

3、再也不必担心尿素喷嘴会烧坏了

气驱尿素喷嘴接纳水冷,冷却效率更好,可靠性更高。

通过精心打造的这项技术,实现了解放+自主气驱=轻松省心国四后处理,又一次让解放站在了国四卡车市场的前沿。

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