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【用户心声】关于卡车油改气 你必须要知道的工具!

时间:2015-06-17 作者:深圳广华通网销部 浏览:409

        众所周知 ,LNG卡车经济性优势明显 ,这对柴油车用户的诱惑很大 ,然而新车一时半会儿难淘汰 ,那么选择油改气或许是个解决步伐。今日 ,我们就带来柴油发动机改天然气发动机攻略 ,列位卡车用户好好评估一下 ,看看自己的卡车是否适合油改气。

        其实油改气要害是发动机燃烧方法的变革。大大都卡车使用的都是迪塞尔式压缩燃烧内燃机(又称“压燃式")。而天然气发动机则是类似汽油机一样使用火花塞燃烧。柴油车改烧天然气 ,发动机的点燃方法有两种:一为火花点燃 ,二为柴油引燃。

 

 

● 柴油发动机改烧天然气的内容

1、降低发动机的排气温度和冷却系统的结构

2、发动机的润滑油冷却革新

3、发动机气门座垫冷却革新:气门油封的更改

4、新的活塞环的更换

5、发动机压缩比的降低

6、新的凸轮轴的设计

7、装置新的燃烧系统

8、发动机缸盖装置火花塞

9、装置曲轴位置或凸轮位置传感器 ,以及信号出发盘

● 柴油车的改车技术路径

改车路线燃料优缺点

双燃料车(压缩引燃)柴油(15%—20%)+天然气(85%—80%)柴油起引燃动力性只下降5% ,行驶中可恢复烧油规避缺气困境两套燃料系统 ,环保效果低 ,替油率略低 ,改车控燃比等技术要求高。

天然气单燃料车(点燃式)天然气拆除原燃油系统改装成点燃式(同汽油机)环保效果好 ,全部替代柴油 ,效益好 ,改车用度略低动力性下降10%—20% ,不可恢复少柴油

● 改装费

目前柴油车改装LNG车 ,一般以原车发动机由压燃改为点燃 ,另一种是直接换LNG发动机 ,目前成熟的LNG发动机 ,只有中国重汽的LNG发动机 ,并且现在重汽又提供原发动机换新LNG发动机 ,加上革新最终价格也就在5万~10万左右 ,依据车的型车差别而订价。

● 进行油改气的条件

对改车后的尾气排放情况治理的效果和接纳改装费的价值而言 ,油改气汽车适用于选择车况好 ,运行3年以内的卡车 ,对运行4年及以上的车 ,改装意义不大。

● 总结:

改装柴油车首先要看你是什么车型 ,适不适合改装 ,然后再订价 ,柴油车改LNG最好是混烧的 ,因为单燃料的很麻烦 ,如果要改单燃料的 ,建议你换发动机 ,改混烧的价钱在六到八万之间 ,但不会动你原来的发动机。

改混烧的另有一个利益就是现在的LNG站在没有完全建到你要跑的全路程上 ,在没有气源时可以暂时烧气 ,纵然忘记加气也可以用油跑到加气的地方。因为在路上没有气的时候要通知厂里换个备气瓶才华用 ,用度很高 ,但你要是没有油时自己买点油加进去就可以了。

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